설명: 벵갈루루가 이번 10월에 더 많은 비가 내리는 이유

습한 주문으로 인해 벵갈루루의 몇몇 주머니가 물에 잠기게 되었고, 도시에서 적어도 한 명의 비와 관련된 사망이 보고되었습니다.

Hagadur의 Whitefield Main Road는 폭우로 인해 침수되었습니다. [출처: Twitter/@muralig_wr]

6월 1일부터 9월 30일까지 벵갈루루 도시 지역은 평년 471mm에 비해 468mm의 강우량을 기록했습니다. 상승폭이 크지는 않지만 올해 강우량은 일정하지 않아 평균 강우량보다 많은 달을 기록했습니다. 10월에도 이 도시는 다른 해보다 더 많은 폭우를 받고 있습니다.

습한 주문으로 인해 도시의 몇 군데 주머니가 물속에 빠지게됩니다. 적어도 1명의 비 관련 사망 시에서 보고되고 있다. 벵갈루루에 폭우가 쏟아지는 이유가 여기에 있습니다.

벵갈루루가 10월에 폭우를 받는 이유는 무엇입니까?

IMD의 한 관계자는 이 웹사이트 벵골만과 아라비아해의 사이클론 사이의 기압골로 인해 10월에 폭우가 쏟아졌습니다. 물마루는 북쪽 내부 Karnataka를 통과하고 있습니다. 벵골만에서 발달하는 저기압도 여기에 기여하고 있습니다. 앞으로 48시간 동안 벵갈루루에는 뇌우가 내리겠습니다. 매년 10월과 11월에 비슷한 상황을 목격합니다.

IMD는 이미 연 평균 986.9mm에 비해 1,006mm의 강우량을 기록했습니다.

Karnataka 주립 자연 재해 모니터링 센터(KSNDMC)에 따르면 주에는 연간 정상 강우량이 1,153mm이며 이 중 몬순 전 시즌이 약 10%, 남서 몬순 시즌이 약 74%, 북부 -동 몬순 시즌은 약 16%에 기여합니다. 2020년 동안 주에는 1,301mm의 강우량이 기록되었습니다.

공항에서 승객들은 어떤 어려움을 겪었습니까?

인도 기상청(IMD) 기상청은 2011년 국제공항에 천문대를 설치한 이후 가장 많은 비가 내린 10월 11일을 기록했다고 말했다. 월요일에 178.3mm의 강우량을 받았던 벵갈루루 공항은 이제 최고 수준에 이르렀다. 승하차 지점 근처의 지역이 범람하여 정지합니다. 기상악화로 11편의 출발편이 연착됐다. CISF(Central Industrial Security Force) 교차로의 침수는 공항 당국에 교통량을 재조정하도록 압력을 가했습니다.

일부 승객들이 트랙터를 타는 동영상을 촬영했습니다. 공항으로 가는 여정을 시작하고 오물 웅덩이로 변한 공항에서 큰 어려움을 겪고 있습니다. 벵갈루루에서 구와하티로 가는 승객인 비벡 굽타(Vivek Gupta)는 비로 인한 혼란으로 비행기를 놓칠 뻔했다고 말했다.

차가 뒤집혀 거리가 마치 수영장처럼 보였다. 내 가방은 비에 완전히 젖었습니다. 나는 공항에서 그런 장면을 본 적이 없다”고 덧붙였다.

공항의 배수 시스템에 대한 질문이 제기되는 동안 Bangalore International Airport Limited(BIAL) 대변인은 공항이 2008년에 운영을 시작한 이래로 하루에 전례 없는 비가 내린 적이 없다고 말했습니다. BIAL은 배수 구조 설계에 대한 어떠한 결함도 부인했습니다.

2021년 10월 11일 저녁에 전례 없는 폭우가 쏟아지면서 벵갈루루의 켐페고우다 국제공항 커브 쪽 일부가 침수되었습니다.

연석 지역의 배수 시스템은 잘 작동하고 있지만 갑작스러운 고강도 비로 인해 짧은 시간 동안 물이 고였습니다. 우리 팀은 즉시 조치를 취했고 문제가 해결되었습니다. 대변인은 교차로 중 하나에서 물이 고여 교통 직원이 교통을 우회하기 위해 출동했다고 덧붙였습니다.

BIAL은 또한 건물 내 물 낭비를 피하기 위해 공항에 인접한 Bettakote 호수로 과도한 물이 흐르도록 배수로를 건설했다고 주장했습니다.

10월 강우량의 과거 기록은 무엇을 말합니까?

IMD에 따르면 매년 10월과 11월에 벵갈루루에는 많은 비가 내립니다. 데이터에 따르면 2005년 10월 벵갈루루는 605.6mm의 강우량을 받았습니다. 2017년 10월 6일, 벵갈루루는 24시간 동안 76.6mm의 강우량이 있었고 월간 강우량은 385.7mm로 저지대에 대규모 홍수가 발생했습니다.

24시간 동안 가장 많은 강우량은 1997년 10월 1일에 178.9mm였습니다. 1909년 5월 6일에 도시의 강우량은 153.9mm였습니다. 10월의 월 평균 강우량은 2020년 10월에 204.3mm입니다. 2019년 10월에는 178.4mm, 2018년 10월에는 111.7mm, 2014년 10월에는 343.8mm의 강우량이 기록되었습니다.

도시의 콘크리트화 증가가 홍수로 이어집니까?

폭우와 홍수의 위협이 주 전체에 임박함에 따라 시 당국인 Bruhat Bengaluru Mahanagara Palike는 209개 지역이 침수되기 쉬운 지역임을 확인했으며 그 중 153개 지역은 민감하고 53개 지역은 극도로 민감했습니다. J P Nagar, Puttenahalli, BTM, Koramangala 및 Ejipura와 같은 벵갈루루의 일부 지역은 저지대에 속하며 홍수를 목격했습니다.

그러나 전문가들은 BBMP가 보고서에 대해 조치를 취하지 않았다고 지적했다.

인도 과학 연구소(IISc)의 과학자인 TV Ramachandra 박사는 불량한 배수 시스템, 고형 폐기물 및 건물 철거 폐기물로 막힌 배수관, 배수관 잠식, 배수구의 협소화 및 구체화를 포함하는 비과학적인 리모델링, 호수 간의 상호 연결성 상실( 열악한 배수 네트워크 - 배수로 잠식) 및 완충 구역(호수, 배수로) 잠식은 도시 범람의 주요 원인입니다.

Ramchandra는 자신의 전문 지식을 공유하면서 도시 시장에서 Bellandur Lake를 연결하는 빗물 배수구가 원래 너비 60m에서 28.5m로 좁아져 SWD와 완충 지대의 물리적 무결성을 유지하는 NGT 지침을 위반했다고 말했습니다.

배수구의 구체화와 협소화는 도시의 홍수를 증가시켰습니다. 더욱이 이것은 폭풍의 수문학적 기능에 영향을 미칩니다. 배수구가 구체화되면 유속이 증가하여 해당 지역의 범람 가능성이 더욱 높아집니다. 예를 들어 식생 개간, 새로운 주택 또는 산업 개발, 도시 채우기, 포장 도로, 파티오, 새로운 도로 등으로 인해 포장 면적이 증가함에 따라 유출량도 증가한다고 연구는 말합니다.

벵갈루루의 일부 지역은 폭우를 받고 다른 지역은 덜 내리는 이유는 무엇입니까?

주요 우기는 벵갈루루가 남서 몬순에서 비가 내리는 6월에서 10월입니다. 이 기간 동안 도시는 홍수에 취약합니다. KSNDMC는 1960-1990년(P1으로 명명)과 1991-2017년(P2)의 두 기간 사이의 벵갈루루 강우 패턴을 조사했습니다. 연구에 따르면 벵갈루루 도시 지역의 평균 연간 강우량은 836mm에서 943mm로 107mm 증가했습니다.

IMD의 관리들은 도시화의 증가로 인해 도시의 과도한 열 복사가 구름의 발달에 기여한다고 말합니다. 오염은 또한 도시의 강우 패턴의 변화에 ​​기여합니다. 도시의 온도도 다양합니다. 남부 및 동부 벵갈루루에는 산업, IT 회사 및 주거용 주택이 밀집해 있어 고온 현상이 발생합니다.

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