설명: Jet Airways가 다시 비행하려면 무엇이 필요합니까?
Jet Airways의 채권단은 영국 기반 Kalrock Capital과 UAE 기반 사업가 Murari Lal Jalan의 컨소시엄이 제출한 해결 계획을 승인했습니다. 지금 일어날 수 있는 일은 다음과 같습니다.

지난주, 대출 그룹 제트에어웨이즈 회생을 위한 컨소시엄 입찰 승인 , 자금 부족으로 2018년 4월부터 중단되었습니다. 이것은 인도에서 가장 오래된 민간 항공사의 가능한 턴어라운드의 첫 번째 단계가 될 수 있습니다.
Jet Airways의 새로운 잠재적 소유자는 누구입니까?

Jet Airways의 채권단은 영국 기반 Kalrock Capital과 UAE 기반 사업가 Murari Lal Jalan의 컨소시엄이 제출한 해결 계획을 승인했습니다.
Jalan은 처음에 종이 거래자였으며 후에 부동산, 광업, 건설, FMCG, 유제품, 여행 및 관광업, 산업 작업과 같은 다양한 분야로 사업을 다각화했습니다. 그는 현재 UAE, 인도, 러시아 및 우즈베키스탄에 투자하고 있습니다.

컨소시엄의 당사자 중 어느 쪽도 여객 항공사를 관리한 경험이 없다는 점은 주목할 만합니다.
그렇다면 Jet Airways는 언제 운항을 시작할 것으로 예상됩니까?
다음 단계는 대출 기관이 NCLT(National Company Law Tribunal)로부터 정리 계획에 대한 승인을 받는 것입니다. NCLT 승인이 나면 투자자들은 6개월 이내에 항공사를 하늘로 날릴 준비가 되어 있다고 이 문제를 알고 있는 사람들이 말했습니다.
그러나 상황이 그렇게 간단하지 않을 수 있습니다. 새로운 투자자들은 Jet Airways에 1,000억 루피를 투자할 계획인 것으로 알려졌지만 이 돈이 채권자, 공급업체, 직원 등을 상환하는 데 사용될 것인지 아니면 항공사를 정상화하는 데 사용될 것인지는 현재로서는 불확실합니다. 피트.
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Jet Airways의 잠재적인 부활 전에 해결해야 할 주요 관심사는 무엇입니까?
우선, 새로운 투자자들은 비행 운영에 중요한 연료 소매업체, 항공기 임대업체, 케이터링 업체 등 다양한 공급업체와 계약을 재협상해야 합니다.
둘째, Jet Airways가 2018년에 결항되었을 때, 델리와 뭄바이와 같은 주요 공항에서 사용 가능한 슬롯의 심각한 경색을 감안하여 항공사가 사용하고 있던 슬롯을 정부에 의해 다른 국내 항공사에 다시 할당했습니다. Jet Airways가 지속 가능한 운영을 보장하기 위해 주요 슬롯 중 일부를 확보하는 것이 중요하겠지만, 다른 국내 항공사가 먼저 해당 슬롯을 얻으십시오.

Jet Airways는 어떤 형태로 재개될 예정입니까?
투자자들은 초기에 제트항공을 소규모 항공사로 재개할 계획을 세웠고, 이를 위해 항공기 임대업체와 협상을 시작했다.
현재 이 항공사는 9대의 와이드 바디 항공기와 3대의 내로우 바디 보잉 737 등 12대의 항공기를 보유하고 있습니다. Jet Airways는 상징적인 브랜드 아이덴티티와 풀 서비스 항공사라는 비즈니스 모델을 유지할 것으로 예상되지만, 운영 첫해에는 항공사가 국내에서만 운영될 가능성이 높습니다.

이는 투자자들이 공격적인 확장을 선택하지 않는 한, Covid-19 전염병의 결과로 발생한 글로벌 항공 산업 시나리오를 감안할 때 시장 참가자가 당분간 배제한 것입니다.
Jet Airways 직원은 어떻게 됩니까?
대출 기관이 정리 계획을 승인했다는 소식이 전성기에는 약 17,000명의 직원이 있었던 Jet Airways 직원들 사이에서 약간의 환호성을 샀지만 새로운 투자자는 아직 누가 유지될 것인지에 대해 전화를 걸지 않습니다.

인적 자원 측면에서 투자자는 승무원 등 운항에 필요한 인력 외에 항공사 운영 경험이 있는 경영진을 투입하는 것이 중요하다.
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