설명: 새로운 WHO 오염 규범이 인도에 의미하는 것

현재 상황을 고려할 때, 오래된 WHO 규범조차도 가까운 장래에 인도의 범위를 벗어났습니다. 새로운 표준은 몇 년 동안 달성되지 않을 것입니다.

공기의 질은 다양한 활동에 따라 달라지며 근원부터 해결해야 합니다. (파일)

수요일 세계보건기구(WHO)가 발표한 새로운 대기질 기준은 인도의 대기 오염에 대한 새로운 논의를 촉발할 가능성이 있습니다. 이러한 규범은 인도를 이미 보이는 것보다 더 나쁘게 보이게 하다 기존 규범에 따라. 현재 상황을 고려할 때, 오래된 WHO 규범조차도 가까운 장래에 인도의 범위를 벗어났습니다. 새로운 표준은 몇 년 동안 달성되지 않을 것입니다.

그 외에도, 개정된 표준은 이전에 알려진 것보다 대기 오염이 인간 건강에 훨씬 더 높은 위험을 시사한다는 과학적 증거가 증가하고 있음을 인정하는 것입니다. 따라서 적절한 대응은 이러한 위험을 완화하고 인명 손실을 방지하기 위한 보다 집중적인 노력이 될 것입니다.

빠른 수정 없음

공동의 노력이 즉시 시작되더라도 인도의 대기 질이 크게 개선되지는 않을 것입니다. 공기의 질은 다양한 활동에 따라 달라지며 근원부터 해결해야 합니다. 예를 들어, 주변이 더럽거나 도로의 질이 좋지 않으면 깨끗한 공기를 기대할 수 없습니다.

또한 대기 질을 개선하려는 노력은 단기적으로 우리 산업이 경쟁력을 유지하도록 해야 하는 필요성과 같은 일부 다른 목표와 직접적으로 충돌합니다. 이것이 우리가 특정 산업에 대해 보다 엄격한 배출 기준을 시행함에 있어 반복적인 완화 또는 기한 연장을 목격한 이유입니다.

하지만 깨끗한 공기가 부수적인 혜택으로 나오는 분야도 있습니다. Swachch Bharat, Namami Gange 및 기타 강 및 호수 청소 프로젝트, Smart City Mission, 고속도로 및 고속도로 건설, 전기 자동차 추진 등 여러 주요 정부 프로그램은 대도시뿐만 아니라 대기 질을 크게 개선할 것입니다. 이것은 대기 오염에 대한 모든 논쟁의 초점으로 남아 있지만 전국에 걸쳐 있습니다.

Ujjwala 계획은 아마도 지난 몇 년 동안 전통적인 요리 연료가 영구적으로 LPG로 대체되었던 가정에 이미 변화를 주기 시작했을 것입니다. 실내 공기 오염이 건강에 미치는 영향은 지금도 잘 알려져 있지 않지만, 연구를 거듭하면서 실외 공기 오염 못지않게 치명적인 영향을 미치는 것으로 나타났습니다.

인도가 이러한 프로젝트를 더 빨리 진행할수록 대기 질 개선을 더 빨리 볼 수 있습니다. 대기 질에 대한 이러한 프로젝트의 여파는 인공 비 또는 개인 운송을 위한 홀수 계획과 같은 멋진 아이디어보다 훨씬 클 것으로 예상됩니다.

낮게 매달린 과일

이러한 모든 프로젝트에서 지속적인 추진이 유지되더라도 개선은 더딜 가능성이 높습니다. 이러한 인식은 인도의 국가 청정 대기 프로그램에도 반영됩니다. 선택된 도시에 대해 설정한 목표는 매우 적으며 달성하는 데 몇 년이 걸릴 것입니다.

그러나 짧은 시간 내에 상당한 이점을 제공할 수 있는 다소 생소한 과일이 많이 있습니다. 불행히도, 구현하기 쉽고 비용 효율적임에도 불구하고 이에 대한 충분한 주의가 기울이지 않습니다. 주택, 도로, 상업 센터, 공항 등 전국 곳곳에서 많은 공사가 진행되고 있으며 이는 수십 년 동안 계속될 것입니다.

인도는 여전히 이 건설을 매우 불결한 방식으로 수행하고 있습니다. 건설 현장을 덮거나 분리하지 않고 건설 자재 또는 파편을 개방된 상태로 보관하고 개방형 트럭으로 운송합니다. 거의 모든 건설 현장은 먼지통입니다.

인도의 도로는 기본 건설 현장을 따르지 않습니다. 도로의 모서리가 제대로 포장되지 않아 매우 유해한 입자가 많이 방출됩니다. 보도와 도로 구분선은 먼지의 주요 원인입니다.

지방 자치 단체가 원할 경우 이러한 문제를 쉽게 해결할 수 있습니다. 그리고 대기 질 측면에서 달성해야 할 상당한 이점이 있습니다.

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