설명: 파키스탄의 '합리적 변화'의 한 단계, 여러 압력의 결과

최근 파키스탄은 J&K의 변경 사항이 완전히 철회되기 전에 인도와 대화하지 않을 것이라는 입장을 완화하는 신호를 보냈습니다.

인도와 파키스탄 간의 무역은 전통적으로 정치의 인질이었습니다. (사진출처: 슈아이브 마수디/익스프레스 아카이브)

그만큼 면화 및 설탕 수출을 위한 Wagah 무역 재개 인도에서 파키스탄으로 2년 만에 이뤄진 이번 조치는 2월 25일 통제선(Line of Control)에서 휴전이 복원된 이후 처음으로 양국 관계가 실질적으로 완화된 것입니다.

파키스탄은 2019년 8월 5일 잠무 카슈미르의 변화에 ​​항의하여 인도와의 모든 무역을 중단했습니다. 또한 뉴델리에 고등판무관을 파견하지 않을 것이라고 밝혔습니다. 보복으로 인도는 이슬라마바드에서 고등 판무관을 철회했습니다.

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최근 파키스탄은 J&K의 변경 사항이 완전히 철회되기 전에 인도와 대화하지 않을 것이라는 입장을 완화하는 신호를 보냈습니다. 인도와 파키스탄 모두 재확인을 연결하지 않기 위해 조심스러웠지만, 휴전 관계의 광범위한 개선에 대해 백채널 프로세스가 작동 중이었고 휴전이 관계를 정상화하기 위한 다른 조치를 위한 첫 번째 단계일 가능성이 있음이 분명했습니다.

징후가 있었다 무역 관계를 정상화하는 것이 가장 쉽습니다. 지난 몇 달 동안 파키스탄 직물 로비는 인도 면사 수입을 재개하라는 압력을 받았습니다. 수요일 파키스탄의 면화 가격은 마운드당 11,700루피로 11년래 최고치를 기록했다고 던이 보도했다. 파키스탄의 면화 생산량이 급격히 감소하면서 가격이 상승하고 있습니다. 파키스탄은 또한 민간 상인들이 인도에서 백설탕을 최대 50만 톤까지 수입할 수 있도록 허용했습니다.

장군의 다른 전략

임란 칸의 민간 정부를 뒷받침하는 권력인 파키스탄 군부는 확실히 인도, 그 밖의 지역 및 세계와의 관계를 바라보는 관점의 합리적인 전환을 시사하고 있습니다. 육군참모총장 카마르 자베드 바즈와 최근에 말했다 파키스탄이 국가 안보 패러다임을 순전히 군사적 방어에서 경제 안보로 재검토했다는 것이다.

Bajwa는 이슬라마바드의 기념비적인 연설에서 국가 안보에 대한 이러한 검토를 뒷받침하는 것은 지정학적 논쟁의 서사를 지리 경제 통합으로 바꾸려는 우리의 열망이라고 말했습니다.

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바좌는 이 지역을 지정학적 경쟁보다는 지경학적 통합의 관점에서 보는 것이 합리적인 선택이라고 말했다. 파키스탄은 FATF의 블랙리스트 위협과 함께 코로나 이후 세계에서 경제적 생존 문제와 씨름하고 있습니다. 이러한 변화가 실제로 이루어지면 인도는 많은 것을 얻을 수 있습니다.

재고는 파키스탄의 재정 지원 의존 경제에 새로운 문제와 일치합니다. 특히 아브라함과의 협정 이후 서아시아의 전면적인 변화로 인해 파키스탄은 때때로 석유 지불을 유예하거나 쉬운 조건으로 대출을 제공하는 형제로 간주되는 국가들 사이에서 고립되었습니다. 그러나 사우디아라비아와 UAE는 최근 몇 달 동안 파키스탄과 거친 대화를 나눴다. 중국은 이를 두 번이나 구했지만 파키스탄은 다른 지역과 마찬가지로 베이징에서 너무 많은 돈을 빌리는 것을 경계하고 있습니다.

어려운 조건의 IMF 대출은 국가를 부양하는 데 도움이 되었지만 정부를 인기 있게 만들지는 못했습니다. 이번 주 초 파키스탄은 5억 달러의 트란치 2020년 2월 이후 보류된 60억 달러 대출 중 전기 요금 인상, 중앙 은행의 정부 통제 해제, 소득세 면제 철회와 같은 결정이 내려질 때까지 보류되었습니다.

파키스탄은 아시아와 유라시아 사이의 중요한 교차로에 위치하기 때문에 항상 스스로를 특별한 국가로 여겼습니다. 이것이 이 지역과 그 너머에서 전략적 목표를 달성하는 데 도움이 될 수 있다고 믿었습니다.

그러나 그 위치가 파키스탄의 경제적 이익을 위해 사용될 수 있다는 인식은 군사 시설이 아이디어에 동의할 때까지 분명히 실행 가능하지 않았습니다.

Pervez Musharraf 장군이 10년 동안 통치하는 동안 연결성에 대한 실험이 있었습니다. 이란-파키스탄-인도 송유관은 아마도 가장 초기의 노력이었을 것입니다. 뉴델리는 주저하는 참가자였으며 파키스탄이 협상 중인 운송비를 철회하겠다고 위협했습니다. 이 프로젝트는 2008년 뭄바이 공격 이후 시작되지 않았습니다. 그때까지 인도는 미국과 핵 협정에 서명했습니다. 파키스탄은 인도의 철수가 미국의 압력을 받고 있다고 주장했다. 이란-파키스탄 파이프라인을 구축하려는 노력은 아직 결실을 맺지 못하고 있습니다.

그동안 파키스탄은 안보와 경제 문제로 인해 인도의 아가니스탄과의 교역을 위한 육로 통과권을 거부했으며, 아프가니스탄에는 인도로의 말린 과일 수출을 위한 제한된 통과권을 부여했습니다. 이 아프간-인도 무역은 지난 2년 동안에도 계속되었습니다.

이슬라마바드 정부가 카슈미르를 제쳐두고 인도와 교역을 시작하기로 한 결정이 전략적 변화인지 여부에 대한 답은 파키스탄 장군들이 연결성과 지리 경제에 관심이 있는 곳에 얼마나 돈을 투자하고 인도를 육로로 인도할 것인지에 달려 있습니다. 아프가니스탄과의 무역 권리.

뉴델리는 수년 동안 무역이 앞장서고 논쟁의 여지가 있는 경계가 오랜 협상의 주제인 인도-중국 관계 모델을 추진해 왔습니다. 파키스탄도 이런 식으로 보기 시작한다면 그것은 실로 엄청난 변화가 될 것입니다.

미개척 잠재력

인도와 파키스탄 간의 무역은 항상 적대적인 관계의 인질이었습니다. 수년 동안 파키스탄은 포지티브 리스트를 기반으로 인도와 무역을 하다가 2009년에만 네거티브 리스트로 바뀌었습니다. 무역을 완화하기 위한 다른 노력은 2011년 파키스탄이 인도의 MFN 승인에 대한 보답을 요청하는 것을 포함하여 성공적이지 못했습니다. LeT/JuD의 수장인 Hafiz Saeed의 캠페인에서 이것이 인도에 대한 엄청난 양보임을 묘사한 캠페인에 등장했습니다. MFN을 우르두어로 번역한 것 — 사브세 파산디다 물크 - 덜덜 떨리는 이슬라마바드.

인도 MFN 상태 철회 풀와마 공격 이후 파키스탄으로 두 나라가 WTO 의무인 이 지위를 서로에게 부여할 것인지 지켜봐야 한다. 지난 10년 중 처음 몇 년 동안 사업가를 위한 비자 제도를 완화하려는 움직임은 그리 멀지 않았습니다.

양국간 교역액은 20억 달러에 육박하지만 UAE 등 제3국을 통한 비공식 교역액은 훨씬 더 크다.

무역 수는 2019년 8월 이후로 거의 존재하지 않습니다. 제한된 무역 재개의 유익한 영향은 양측 모두에 느껴질 것입니다.

2019년 이후 인도-파키스탄 무역 중단의 경제적 영향은 암리차르와 같은 국경 경제에서 중요합니다. 연간 약 25억 달러의 양국간 교역은 중단 기간 동안 실현할 수 없었던 최소 금액입니다. 이 손실은 다른 이해 관계자에게도 파급 효과가 있습니다. 델리에 위치한 싱크탱크 BRIEF(산업 및 경제 기초 연구국)의 Afaq Hussain은 국경을 넘는 노동자들이 생계를 잃었고 운송업자, 통관원, 식당, 작업장이 모두 피해를 입었다고 말했습니다.

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