설명: 뭄바이의 택시 기사가 고객을 속이기 위해 Ola 앱을 조작한 방법

뭄바이 경찰은 최소 40명의 택시 기사가 승객을 속이기 위해 오래된 버전의 올라 앱의 결함을 이용했다는 사실을 발견했습니다. 사기는 어떻게 이루어졌나요? 아무도 불평하지 않았습니까?

올라 대변인은 이 문제에 대해 논평을 거부했다. (파일 사진)

11월 1일, 뭄바이 경찰은 모바일 애플리케이션을 조작하여 목적지까지 킬로미터를 추가함으로써 요금을 인상함으로써 여러 승객을 속인 혐의로 3명의 올라 택시 운전사를 체포했습니다. 경찰은 최소 40명의 택시 운전사가 고객을 속이는 앱의 오래된 버전의 결함을 이용했다는 것을 발견했습니다.

올라 대변인은 이 문제에 대한 논평을 거부했다.

뭄바이 경찰에 등록된 사건은 무엇입니까?

범죄수사대(I부대)는 11월 1일 사기의 주범으로 의심되는 Rajesh Acharya 1명을 포함하여 3명의 택시 운전사를 체포했습니다. 경찰은 피고인이 오래된 Ola 앱에서 결함을 발견했다고 말했습니다. 그들은 택시가 운행하는 거리에 추가 킬로미터를 추가하여 고객에게 더 높은 요금을 부과하는 방식으로 이를 조작했습니다.

올라 드라이버는 어떻게 시스템을 조작할 수 있었습니까?

이전에는 택시 운전사였지만 최근에 운전을 포기한 Acharya는 경찰에 자신이 이전 Ola 앱에서 결함을 발견했다고 말했습니다.

앱의 운전자 인터페이스에서 택시는 실제로는 다리 아래에 있더라도 GPS 지도의 다리에 나타납니다. 따라서 택시가 긴 고가도로, 다리 또는 고가도로를 지날 때마다 운전자는 앱을 끄곤 했습니다. 다리를 건너 왼쪽이나 오른쪽으로 이동하면 앱을 다시 켭니다. 이전에 차량이 다리 위에 있다고 생각했던 지도는 다리를 캡의 현재 위치에 연결하는 경로를 찾습니다. 경로가 변경된 코스는 운전자가 선택한 코스보다 더 길 것입니다.

예를 들어 동부 고속도로 아래를 여행하는 택시 기사는 앱을 끕니다. 앱에 따르면 그는 고가도로인 고속도로에 있지만 실제로는 아래 도로에 있습니다. 그는 앱을 끈 상태에서 2-3km를 운전하고 Govandi에 도달한 다음 앱을 다시 켭니다. 택시가 고속도로 위에 있다고 가정한 앱은 고속도로 위에서 Govandi까지의 경로를 고려하여 Wadala까지 다시 가야 하므로 여행에 약 10km가 추가됩니다. 그러나 실제로 택시는 불과 2km의 거리를 커버했을 것입니다.

운전사는 뭄바이 공항에서 판벨까지 노선을 운행했으며 한 번의 여행 중에 다리 아래 3~4곳에서 정차하여 여행에 몇 킬로미터를 추가했습니다.

공항 – Panvel 노선을 선호한 이유는 무엇입니까?

일반적으로 이러한 택시 운전사는 뭄바이 공항 밖에서 대기하고 판벨까지 운행합니다. 그 이유는 경로가 가장 길고 여러 다리와 고가도로가 있어 운임 인상에 도움이 되었기 때문입니다. Express Explained는 이제 Telegram에 있습니다.

애그리게이터가 목적지로 보낼 수 있다는 점을 감안할 때 어떻게 이러한 특정 경로에 대한 라이드를 얻을 수 있었습니까?

그들은 택시 애그리게이터가 제공하는 '집' 옵션을 사용하여 특정 경로로 차량을 탈 수 있었습니다. 이 옵션을 사용하면 운전자가 선택한 목적지로 가는 경로를 찾을 수 있습니다. 따라서 이러한 운전자 중 일부가 뭄바이 남부에 머물고 있음에도 불구하고 낮에는 집 옵션을 선택하고 집 위치를 Panvel로 표시합니다. 따라서 그들은 시스템에 의해 Panvel에만 승차할 수 있습니다.

평균적으로 얼마나 많은 비용 상승이 발생했습니까? 여행자가 사기를 당한 사례가 얼마나 많은지 명확하게 알 수 있습니까?

경찰에 따르면 요금은 2배 이상 인상됐다. Panvel에서 운임이 610루피였다면 앱의 운임은 1,240루피로 표시되었습니다.

지금까지 피고인은 경찰에 2019년 12월부터 이런 일을 하고 있다고 밝혔지만, 경찰은 이런 일이 더 오래 지속된 것으로 의심하고 있습니다.

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승객들이 이에 대해 불평했습니까?

승객들이 비싼 요금에 대해 불평할 때마다 운전자들은 그들에게 요금을 지불하고 회사와 문제를 해결하라고 말하며 시스템이 어떻게 작동하는지 알지 못한다고 주장했습니다. 그러나 여러 경우에 공항에서 수하물을 싣고 온 승객들이 결국 결제를 하게 되지만 나중에 회사에 연락을 하지 않습니다.

어떤 경우에는 승객들로부터 불만이 제기되었을 때 회사에서 운전자에게 벌금을 부과했다고 경찰관이 말했습니다.

운전자는 언제 결함을 발견했습니까? 그들은 어떻게 Ola 앱을 업데이트하지 않았습니까?

경찰은 현재 결함의 원인을 조사하고 있다. 지금까지 Acharya는 그들에게 자신이 그것에 대해 알게 되었다고 말했습니다. 그는 경찰에 지난해 12월부터 설정을 변경해 앱이 자동으로 업데이트되지 않도록 하겠다고 말했다.

따라서 결함을 패치하기 위한 업데이트가 있을 때마다 드라이버는 업데이트를 받지 못했습니다. 이렇게 하면 앱을 시작하는 이 특정 방법을 계속 사용할 수 있습니다.

사건은 어떻게 해결되었나요?

뭄바이 경찰은 공항 밖에 있는 올라(Ola) 운전자들이 이 사기를 저지르고 있다는 제보를 받았습니다. 가짜 승객 역할을 하는 경찰관이 이 놀이기구를 타고 앱이 몇 번 꺼지고 요금이 인상되는 과정을 주시했습니다. 여러 차례 탄 후 FIR은 범죄수사부에 등록되었고 3명이 체포되었습니다.

사건의 현재 상황은 어떻습니까?

뭄바이 경찰은 시스템 작동 방식과 이러한 일이 다시 발생하지 않도록 충분한 조치가 취해졌는지 알아보기 위해 올라의 고위 경영진을 소환했습니다. 경찰관들은 또한 일부 승객이 택시 수집기에 불만을 제기한 것을 고려하여 시스템의 결함과 시스템이 오용되고 있다는 사실을 다른 사람이 알고 있었는지 알아내려고 노력하고 있다고 말했습니다.

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