설명: 소행성을 편향시키는 방법
결국 지구 생명체의 멸종을 초래할 모든 원인 중에서 소행성 충돌이 가장 가능성이 높은 것으로 널리 알려져 있습니다.

결국 지구 생명체의 멸종을 초래할 모든 원인 중에서 소행성 충돌이 가장 가능성이 높은 것으로 널리 알려져 있습니다. 수년에 걸쳐 과학자들은 소행성이 지구에 도달하기 전에 폭파시키거나 우주선으로 소행성을 충돌시켜 지구를 향한 경로를 빗나가게 하는 것과 같은 충돌을 피하는 다양한 방법을 제안했습니다. 이제 과학자들은 이 두 가지 방법 중 두 번째 방법으로 전문 지식을 테스트할 계획에 착수했습니다.
미션
이 기술을 행성 방어의 실행 가능한 방법으로 증명하기 위해 우주에서 소행성을 편향시키는 야심찬 이중 우주선 임무입니다. NASA와 유럽 우주국(ESA)이 참여하는 이 임무는 소행성 충돌 편향 평가(AIDA)로 알려져 있습니다. 9월 11일부터 13일까지 전 세계의 소행성 연구원과 우주선 엔지니어들이 로마에 모여 진행 상황을 논의할 예정입니다.
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목표는 지구와 화성 사이의 궤도를 돌고 있는 이중 디디모스 소행성의 두 물체 중 작은 것입니다. Didymos는 지구에 가까운 소행성 시스템입니다. 본체의 너비는 약 780m입니다. 더 작은 몸체는 지름이 약 160m인 달렛입니다.
이 프로젝트는 하나의 우주선에 의한 충돌을 통해 더 작은 몸체의 궤도를 편향시키는 것을 목표로 합니다. 그런 다음 두 번째 우주선이 충돌 현장을 조사하고 이 충돌의 영향에 대해 가능한 최대 데이터를 수집할 것이라고 ESA는 성명에서 설명했습니다.
임무의 도구
NASA는 2021년 여름 발사를 위해 Double Asteroid Impact Test(DART) 우주선을 제작 중입니다. 2022년 9월에 6.6km/s의 속도로 목표물과 충돌할 예정입니다. DART와 함께 비행하는 것은 LICIACube라고 불리는 이탈리아산 미니어처 CubeSat입니다. , 충격의 순간을 기록합니다.
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ESA의 기여는 충돌 후 소행성에 대한 근접 조사를 수행하여 소행성의 질량 및 상세한 분화구 모양과 같은 측정값을 획득하는 Hera라는 임무입니다. Hera는 또한 근접 소행성 조사를 위해 한 쌍의 CubeSats와 소행성의 최초 레이더 프로브를 배치할 것입니다. 이 모든 것을 통해 연구자들은 충돌의 효율성을 모델링할 수 있습니다. 이것은 이 실험을 실제 위협이 발생할 경우 필요에 따라 반복할 수 있는 기술로 바꾸는 데 도움이 될 수 있다고 ESA는 말했습니다.
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