설명: 블랙박스가 항공 충돌 조사에 중요한 이유

대부분의 항공기에는 비행 정보를 기록하고 항공기 사고로 이어지는 사건을 재구성하는 데 도움이 되는 조종석 음성 녹음기(CVR)와 비행 데이터 녹음기(FDR)의 두 가지 블랙 박스가 장착되어 있어야 합니다.

블랙박스는 조사팀이 조종사가 그러한 상황에 직면했다는 사실을 알고 있었는지, 그렇다면 조종사가 항공기 제어에 관한 문제를 보고했는지 여부를 이해하는 데 도움이 될 것입니다.

이면의 이유를 확인하기 위한 중요한 발전에서 코지코드에서 에어인디아 익스프레스 추락 금요일 저녁, 수사관들은 불운한 보잉 737-800 항공기의 블랙박스를 발견했습니다. 이 상자는 조사관이 충돌로 이어진 중요한 사건을 한데 모으는 데 도움이 됩니다. 선상에서 최소 18명 사망 , 두 조종사를 포함합니다.

블랙박스란?

실제로 녹음기가 들어 있는 두 개의 주황색 금속 상자인 블랙 박스는 1950년대 초로 거슬러 올라갑니다. 당시 비행기 추락 사고 이후 조사관은 사고의 결정적인 원인을 찾지 못하고 해당 녹음기를 항공기에 설치할 필요가 있다고 판단했습니다. . 블랙박스 초창기에는 정보가 금속 스트립에 기록된 후 솔리드 스테이트 메모리 칩이 뒤따르는 자기 드라이브로 업그레이드되었습니다.

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블랙박스가 항공 충돌 조사에 중요한 이유는 무엇입니까?

대부분의 항공기에는 비행 정보를 기록하고 항공기 사고로 이어지는 사건을 재구성하는 데 도움이 되는 조종석 음성 녹음기(CVR)와 비행 데이터 녹음기(FDR)의 두 가지 블랙 박스가 장착되어 있어야 합니다. CVR이 무선 전송 및 조종사 간의 대화 및 엔진 소음과 같은 조종석의 기타 소리를 녹음하는 동안 비행 데이터 레코더는 고도, 대기 속도, 비행 방향, 수직 가속도, 피치, 롤, 자동 조종 상태 등

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블랙박스는 어떻게 충돌에서 살아남을까요?

기록 장치는 일반적으로 강철이나 티타늄과 같은 강한 물질로 만들어지고 극도의 열, 추위 또는 습기와 같은 요인으로부터 절연된 장치 내부에 보관됩니다. 이러한 블랙박스를 보호하기 위해 일반적으로 충돌의 영향이 가장 적은 항공기의 꼬리 쪽 끝에 장착됩니다. 비행기가 수역에 추락한 경우가 있었습니다. 블랙박스가 수중에서 발견될 수 있도록 30일 동안 초음파 신호를 보내는 비콘이 장착되어 있습니다. 그러나 Malaysian Airlines MH370 항공편과 같은 특정 경우에는 모든 중복에도 불구하고 레코더를 찾을 수 없습니다.

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블랙박스의 분석은 얼마나 빨리 제공됩니까?

블랙박스에서 복구된 데이터를 분석하는 데 일반적으로 최소 10~15일이 소요됩니다. 한편 수사관은 항공 교통 관제 요원의 설명과 ATC와 추락 직전 조종사 간의 대화 녹음과 같은 다른 단서를 찾을 것입니다. 이것은 조사팀이 조종사가 그러한 상황에 직면했다는 사실을 알고 있었는지, 그렇다면 조종사가 항공기 제어에 관한 문제를 보고했는지 여부를 이해하는 데 도움이 될 것입니다. 또한 조사관은 공항의 다양한 데이터 레코더를 살펴보고 활주로의 정확한 착륙 지점과 항공기가 착륙한 속도를 알려줄 것입니다.

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