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설명: 바이오 연료로 작동하는 최초의 로켓인 Stardust 1.0은 무엇입니까?

일요일 발사는 Stardust 1.0이 미국 북동부에 위치한 주에서 처음으로 상업용 로켓 발사가 된 이래로 메인 주에서 또 다른 역사적인 첫 번째 발사입니다.

스타더스트 1.0, 바이오연료 로켓, 스타더스트 1.0 뉴스, Loring Commerce Centre, blueshift aerospace, indian expressStardust 1.0은 학생 및 예산 탑재량에 적합한 발사 수단입니다. (사진설명: videographer @bluShift aerospace)

1월 31일 Stardust 1.0은 이전에 군사 기지였던 미국 메인의 Loring Commerce Center에서 발사되어 전통적으로 사용되는 로켓 연료와 달리 환경에 무해한 바이오 연료로 구동되는 최초의 상업용 우주 발사가 되었습니다.







일요일 발사는 Stardust 1.0이 미국 북동부에 위치한 주에서 처음으로 상업용 로켓 발사가 된 이래로 메인 주에서 또 다른 역사적인 첫 번째 발사입니다.

그렇다면 스타더스트 1.0은 무엇일까요?

Stardust 1.0은 학생 및 예산 탑재량에 적합한 발사 수단입니다. 로켓의 높이는 20피트이고 질량은 약 250kg입니다. 로켓은 최대 8kg의 탑재 하중을 실을 수 있으며 첫 발사 시 3개의 탑재 하중을 실을 수 있습니다. 폴리티코(Politico)의 보고서에 따르면 페이로드에는 고등학생들이 만든 큐브샛 프로토타입, 진동을 줄이기 위해 설계된 금속 합금, 켈로그 연구소에서 개발한 큐브샛, 소프트웨어 회사 로켓 인사이트(Rocket Insights)에서 개발한 큐브샛이 포함되어 있습니다.



로켓은 바이오 유래 연료로 구동되는 로켓을 개발하는 메인주에 기반을 둔 항공우주 회사인 bluShift에서 제조합니다. Stardust 1.0은 CEO Sascha Deri가 회사를 설립한 2014년부터 회사에서 개발하고 있습니다.

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이 로켓은 기존 로켓 연료를 사용하는 것보다 상대적으로 저렴하고 환경에 덜 유독한 방식으로 큐브샛이라고 불리는 작은 위성을 우주로 발사하는 데 도움이 될 것입니다. 회사에서 개발 중인 다른 로켓으로는 Stardust Gen. 2, Starless Rouge 및 Red Dwarf가 있습니다. 이 로켓은 저궤도(LEO) 차량이며 최대 30kg의 탑재량을 날 수 있도록 설계되었습니다.



공간에 더 쉽게 접근할 수 있도록 노력하는 다른 회사가 있습니다. 그 중 하나가 아마존 창업자 제프 베조스의 우주 기업 블루 오리진이다. 작년 10월에 회사는 New Shephard라는 로켓 시스템을 테스트했습니다. 로켓 시스템은 궁극적으로 관광객들을 우주로 데려가기 위한 것이며 지구 상공 100km가 넘는 우주로 비행하고 탑재물을 위한 숙박 시설을 제공합니다. 이러한 노력은 일반인들에게 보다 쉽고 저렴한 공간 접근을 제공하고 학술 연구, 기업 기술 개발 및 기업가적 벤처를 목적으로 비용 효율적으로 우주에 접근할 수 있도록 노력하는 점점 더 많은 상업용 우주 기업의 일환입니다. .

중요하게도, 미니 페이로드의 수용은 숙련된 연구원뿐만 아니라 교육 기관에 속해 있고 Blue Origin이 말한 것처럼 새 축구 유니폼 가격보다 저렴한 가격으로 자신의 우주 프로그램을 개발하려고 노력하는 학생들에게 공간에 더 쉽게 접근할 수 있도록 합니다. 그것.



영국 기업가 Richard Branson이 설립한 또 다른 회사인 Virgin Galactic은 2020년 6월 NASA의 Johnson Space Center와 우주법 협정에 서명하여 국제 우주 정거장(ISS)으로 가는 인간 궤도 우주선에 상업적 참여를 장려하고 지구 저궤도 개발을 돕습니다. 경제.

바이오 연료 란 무엇입니까?

일요일 발사에 사용된 바이오 연료가 무엇으로 구성되어 있는지는 아직 명확하지 않지만 언론 보도에 따르면 전 세계 농장에서 조달할 수 있습니다. Deri는 폴리티코에 바이오연료는 미국 전역의 모든 농장에서 얻을 수 있는 물질의 혼합물이며 독성이 없다고 말했습니다. 내 두 어린 딸은 연료를 먹을 수 있었고 아마도 변비를 제외하고는 아무런 해가 없을 것이라고 보고서는 Deri의 말을 인용했습니다.



그러나 광범위하게는 바이오 연료는 운송 연료로 사용할 수 있는 액체 연료로 직접 전환될 수 있는 바이오매스에서 얻습니다. 미국 정부의 에너지 효율 및 재생 에너지 사무국에 따르면 오늘날 사용되는 가장 일반적인 두 가지 종류의 바이오 연료는 에탄올과 바이오 디젤이며 둘 다 1세대 바이오 연료 기술을 나타냅니다. 예를 들어, 에탄올은 재생 가능하며 다양한 종류의 식물 재료로 만들어집니다. 반면에 바이오디젤은 알코올을 신규 및 사용된 식물성 기름, 동물성 지방 또는 재활용된 식용유와 결합하여 생산됩니다.

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