설명: INS Viraat가 최종 항구에 도달함에 따라 그 유산을 살펴보십시오.

인도 해군에서 30년, 영국 왕립 해군에서 약 27년 복무한 후 2017년에 퇴역한 인도 해군의 그랜드 노부인(Grand Old Lady of India)을 살펴보세요.

INS Viraat는 2017년에 30년의 서비스 기간을 거쳐 플래그 다운되고 퇴역합니다. (사진 제공: Nirmal Harindran)

세계 최장수 항공모함 INS Viraat, 견인된 마지막 여정을 시작했습니다 9월 19일 뭄바이에서 부서지다 구자라트의 Alang에서 스크랩으로 판매됩니다. 인도 해군의 할머니를 보면, 2017년에 폐지된 인도 해군에서 30년 복무한 후 영국 왕립 해군에서 약 27년 동안 복무했습니다.

영국 출신

1959년 11월 HMS(Her Majesty's Ship) Hermes라는 이름으로 영국 해군에 취역했으며, 이는 용골이 놓여진 지 거의 15년 만입니다. 영국 해군에서 복무하는 동안 이 배는 3대의 고정익 비행기와 헬리콥터를 운용했습니다. 이 배는 제2차 세계 대전 이후 사용된 영국 해군의 경함대 항모인 Centaur급에 속했습니다.

그녀는 1982년 아르헨티나군과의 포클랜드 전쟁 중 영국군의 핵심 부대 중 하나였습니다. HMS Hermes는 전쟁 후 3년 이내에 퇴역했습니다. 1961년에 취역한 INS Vikrant를 운용하고 있던 인도 해군은 Hermes를 제로로 만들고 1985-86년에 구매를 발표했습니다. 이 배는 1987년 5월 인도 해군에 INS(Indian Naval Ship) Viraat라는 이름으로 취역하기 전에 대대적인 개조와 현대화를 거쳤습니다.

또한 설명: INS Viraat가 Alang에서 어떻게 분해될 것인가?

인도 해군에서 근무

배의 모토는 '바다를 지배하는 자가 강하다'라는 산스크리트어 'Jalamev Yashya, Balamev Tasya'였습니다. 이 배는 최대 28노트의 속력을 낼 수 있었고 취역 이전에 한 번 외에 인도 해군에서 30년 동안 복무하는 동안 3번의 주요 수리와 일부 작은 수리를 거쳤습니다. 일반적으로 긴 프로세스인 개조에는 전체 점검, 개조 및 많은 기능 업그레이드가 포함됩니다.

이 배는 운용 중 영국제 Sea Harriers 고정익 항공기 1대와 헬리콥터 3대(대잠수함 Sea King Mk 42B, Sea King Mk 42 C, Chetak 탑재)를 운용했습니다. 인도산 ALH Dhruv를 포함한 일부 다른 헬리콥터도 서비스 중에 작동되었습니다.

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2017년 뭄바이에서 퇴역하기 전에 해군 조선소에 정박한 항공모함 INS Viraat의 모습(사진 제공: Nirmal Harindran)

INS Viraat는 1989년 스리랑카 평화유지군 작전 중 목성 작전에서 중추적인 역할을 했음이 입증되었습니다. 그 후 이 배는 1990년 인도 육군의 Garhwal Rifles and Scouts와 제휴했습니다. 이 배는 인도 의회에 대한 테러 공격에 따른 2001-02 작전 Parakram 작전 중에도 배치되었습니다. 그녀는 또한 현재 인도 해군이 운용하는 유일한 항공모함인 INS Vikramaditya(구 Admiral Gorshkov)의 도입 당시 큰 도움이 되었음이 입증된 항공모함의 비행 활동을 보정하는 데 중요한 역할을 했습니다. 배의 간접적으로 측정된 중량인 Viraat의 배수량은 28,700톤으로 Vikramaditya의 45,500톤에 비해 낮았습니다.

2017년 3월 퇴역 당시 해군은 '인도 깃발 아래에서 이 배는 다양한 항공기로 22,622시간 이상의 비행 시간을 기록했으며 5,88,287해리 또는 10,94,215해리를 가로질러 항해하는 바다에서 거의 2252일을 보냈다'고 말했습니다. 킬로미터. 이것은 Viraat가 바다에서 7년을 보냈고 지구를 27번 일주했음을 의미합니다. 창립 이래로 그녀는 총 80,715시간의 보일러를 가동했습니다. 해군에서 그녀가 애칭으로 부르는 '마더'는 1987년부터 22명의 함장이 지휘했습니다. 그녀는 창설 때부터 해군 기함이었습니다. 해군 참모총장 5명을 포함해 약 40명의 기장 장교들이 그녀의 무릎에 올려져 몸단장되었습니다.

운용 비용과 노후화로 해군은 2015년 초 Viraat 퇴역 결정을 발표했습니다. (사진 제공: Nirmal Harindran)

Viraat의 퇴역과 앞으로의 일

운영 비용과 노후화가 증가함에 따라 해군은 2015년 초 Viraat의 퇴역 결정을 발표했습니다. Kochi 조선소에서 필수 사전 퇴역 프로세스를 거친 후 'Grand Old Lady'호는 2017년 3월 6일 뭄바이에서 열린 행사에서 퇴역했습니다. .

당시 마하라슈트라 주 정부와 안드라프라데시 주 정부에서 역사적인 운반선을 보존하고 박물관으로 개조하려는 계획과 일부 움직임이 있었습니다. 같은 목표를 위한 크라우드 펀딩도 있었지만 실패했습니다. 그러나 보존을 위한 구체적인 입찰을 받지 못한 후 센터는 파손된 선박을 경매에 부쳐 폐품으로 판매하기로 결정했습니다.

인도는 2017년부터 단일 항공모함인 INS Vikramaditya를 운용하고 있으며, 이는 항공모함을 주축으로 함선과 잠수함으로 구성된 2개의 항공모함 전투 그룹을 보유하는 데 필요한 최소 필수 작전 요구 사항입니다.

PV Narasimha Rao 총리가 Sharad Pawar 국방부 장관과 L Ramdas 해군 참모총장과 함께 INS Viraat에 승선하고 있습니다(맨 왼쪽). 익스프레스 아카이브 사진

모루에 원주민 항공 모함

Vikramaditya에 필적하는 배수량을 가진 인도 최초의 원주민 항공모함(IAC-I) INS Vikrant가 고치 조선소에서 건조 중이며 곧 해상 시험을 거칠 예정입니다.

해군의 해상 능력 전망 계획(Maritime Capability Perspective Plan)은 총 3척의 항공모함 중 1척을 수리가 필요한 것으로 고려하고 있습니다.

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이 요구 사항은 세계 무역의 핵심인 인도양 지역과 해로에 대한 통제권을 확보하려는 중국의 목표를 고려할 때 매우 중요합니다. PLA Navy의 현재 강점은 2020년대 말까지 두 배로 늘릴 계획인 2척의 항공모함입니다.

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