Quixplained: 카슈미르와 Kanyakumari를 연결하는 Chenab 아치교의 특징

이번 주 초 나렌드라 모디(Narendra Modi) 총리는 아치가 국가의 변화된 노동 문화의 한 예라고 말하며 아치 건설을 환영했습니다.

다리는 파리의 에펠탑보다 높다.

Rs 1,486 crore의 비용으로 건설된 Jammu와 Kashmir의 Reasi 지역에 있는 Bakkal과 Kauri 사이의 아치교는 카슈미르 계곡으로의 원활한 철도 연결을 위한 주요 단계로 환영받고 있습니다.

그것은 적어도 한 세기 동안 준비될 카슈미르 철도 연결을 상징할 것입니다. 즉, Kanyakumari에서 기차는 카슈미르까지 방해 없이 도달할 수 있습니다. 266km/h 이상의 풍속을 견딜 수 있는 다리는 파리의 에펠탑 끝보다 높습니다.

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이번 주 초 나렌드라 모디(Narendra Modi) 총리는 이 아치가 국가의 변화된 노동 문화의 한 예라고 말하면서 아치 건설을 환영했습니다.

2002년에 시작된 이 다리는 Chenab 강의 깊은 협곡을 가로질러 건설되었습니다.

다리는 266km/h 이상의 풍속을 견딜 수 있습니다.

다리는 파리의 에펠탑보다 높다.

다리는 히말라야의 험준하고 산악 지형에 자리 잡고 있습니다.

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